MEC.B
We proposed a design of a reverse three-wheeled cargo E-Bike that takes convenience into consideration at the same time. Through this, in terms of movement within the city center,
It aims to provide the usability of a bicycle and the mobility of a light vehicle at the same time, while also solving social problems.
UN의 17대 지속가능발전목표(SDGs)에는 불균형 해소, 지속 가능한 도시, 기후 변화 등이 있으며
우리는 이를 전기 자전거를 활용하여 해결하려는 시도를 하였다.
본 프로젝트에서는 카고 칸을 조절할 수 있는 가변적인 프레임을 통하여 사용자의 운전 편의성, 적재
편의성을 동시에 고려한 역삼륜 카고 E-Bike를 디자인을 제안했다. 이를 통해, 도심 내 이동 측면에서
자전거의 활용성과 경차의 운동성을 동시에 챙길 수 있으며, 사회적인 문제까지도 해결하고자 한다.
우리는 이를 전기 자전거를 활용하여 해결하려는 시도를 하였다.
본 프로젝트에서는 카고 칸을 조절할 수 있는 가변적인 프레임을 통하여 사용자의 운전 편의성, 적재
편의성을 동시에 고려한 역삼륜 카고 E-Bike를 디자인을 제안했다. 이를 통해, 도심 내 이동 측면에서
자전거의 활용성과 경차의 운동성을 동시에 챙길 수 있으며, 사회적인 문제까지도 해결하고자 한다.
Modular cargo
With modular cargo system, users can choose module type based on the situation.
1.Baby seat for family driver
2. Block type cargo for delivery
3.Compact type cargo
4.Basic type with handle and wheel for conveniecy.
1.Baby seat for family driver
2. Block type cargo for delivery
3.Compact type cargo
4.Basic type with handle and wheel for conveniecy.
Sliding mechanism
MEC.B adjusts the wheelbase through a sliding system.
It can be extended or shortened.
Through this, the loading space It can be managed efficiently and can be used in
more diverse situations. It is possible to operate with a suitable shape.
It can be extended or shortened.
Through this, the loading space It can be managed efficiently and can be used in
more diverse situations. It is possible to operate with a suitable shape.
Spec
Max load capacity: 80kg
Max load volume: 120L
Max speed: 30km/h
Drive distance : 50km
Battery: 48V
Motor output: 500W
Max load volume: 120L
Max speed: 30km/h
Drive distance : 50km
Battery: 48V
Motor output: 500W
